Poulies pour courroie et accessoires

À quoi sert une poulie pour courroie ?

Les poulies pour courroies sont des éléments mécaniques essentiels pour transmettre la force et le mouvement entre deux arbres, à travers une courroie. Elles sont généralement composées d'une roue avec une gorge en V ou une surface plate sur laquelle la courroie peut s'asseoir et se déplacer.

Elles sont utilisées dans une variété d'applications industrielles, mécaniques et de transport pour multiplier la force d'entrée et déplacer des charges plus lourdes avec moins d'effort. Elles sont également souvent utilisées pour réguler la vitesse de rotation de la sortie par rapport à l'entrée.

Pour garantir une transmission de force efficace et fiable, il est nécessaire d’en choisir une qui soit adaptée à votre courroie et à votre usage !

Une sélection complète de poulies pour courroies

123Courroies est spécialiste de l’univers de la courroie. Parce qu’une courroie est indissociable d’une poulie, vous trouverez une large sélection de modèles répondant à vos besoins, quel que soit le moteur de votre matériel. Ces derniers sont fabriqués en fonte mécanique ou en aluminium. Les moyeux, eux, sont en acier inox de la plus haute qualité.

• Poulie trapézoïdale à moyeux amovible (modèle le plus répandu car facile à démonter et changer) ou poulie trapézoïdale à moyeux plein de norme européenne profils SPZ, SPA, SPB et SPC pour une courroie trapézoïdale.
  
  
• Poulie dentée usinable ou poulie dentée à moyeux amovible de norme américaine profils A/B, C ou 3V, 5V et 8V pour une courroie dentée. Le diamètre varie de 2,03mm à 22,23mm.
  
  
• Poulie striée et poulie tendeur polyamide pour une courroie Poly-V.

Comment fonctionne une poulie ?

Les montages présentent généralement deux poulies et une courroie avec, parfois, un galet tendeur. Elles peuvent également présenter des flasques pour maintenir la courroie. Le profil de cet organe dépend de la courroie utilisée : ronde, plate, synchrone ou trapézoïdale.

• Avec une courroie ronde, c’est une simple roue avec des arrondis sur son profil.
• Avec une courroie plate, les gorges sont planes.
• Avec une courroie synchrone, qui est dentée, la poulie est elle aussi dentée.
• Avec une courroie trapézoïdale, c’est une gorge en triangle.

Comment installer une poulie ?

Pour installer une poulie de transmission, une fois nettoyée, vous pouvez la placer sur l'arbre de transmission en la centrant correctement. Fixez-la à l'aide d'un boulon ou d'une vis de fixation appropriée puis serrez. Installez la courroie dessus de façon à ce qu’elle soit alignée avec. Vérifiez que la courroie est correctement tendue.

Attention, l'installation d'une telle pièce peut varier en fonction de son type et du système de transmission de courroie spécifique.

Comment mesurer une poulie ?

Pour mesurer une poulie, munissez-vous d'un ruban à mesurer et d'un pied à coulisse. Vous devrez mesurer son diamètre extérieur, le diamètre et la largeur de la gorge (ou des gorges).

• Commencez par mesurer le diamètre extérieur sur la partie la plus large en passant par le centre de la poulie.
• Mesurez ensuite le diamètre de la gorge (la partie qui entre en contact avec la courroie). Placez les mâchoires du pied à coulisse sur le bord intérieur de la gorge et mesurez la distance entre les deux mâchoires.
• Mesurez la largeur de la gorge sur la partie la plus large de la gorge et mesurez la distance entre les bords de la gorge.

Tenez compte également du nombre de gorges.

Des accessoires minutieusement choisis pour leur qualité

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